Han recorrido más de 3 millones de metros cuadrados en todo el país y ninguna comunidad consigue el aprobado. La Asociación Española de Carreteras denuncia que el pavimento empeora y lo hace muy rápido, y no hay región que consiga el aprobado.
Según Elena de la Peña, la directora del Estudio, "la situación de Castilla y León estaría en la media que no es positivo porque la media no está bien".
Para que las carreteras gocen de nuevo de buena salud hay que desembolsar 6.600 millones de euros, más de 1.000 en Castilla y León. De la Peña añade: "Supone una media de necesidades de inversión en torno a los 62.000 euros por kilómetro".
No solo el firme suspende, también abundan las señales en mal estado. Aconsejan reponer más de 100.000 en todo el país. En señalización horizontal el resultado es mejor, al menos en Castilla y León.
El estudio chequea unos 3.000 tramos de carreteras de 100 metros cada uno que han sido seleccionados al azar, tanto en vías nacionales como en autonómicas.